Os integrantes do Contran resolveram implicar com os engates para reboques nas traseiras dos veículos, sem mandar retirá-los, mas criando regras e normas para encarecer os artefatos e suas instalações. O argumento é de que podem ocasionar danos ao pedestre. Ora, onde estão as estatísticas mostrando que pessoas se machucaram? Não seria melhor que determinassem que as fábricas instalassem pára-choques fortes, de metal, e não de plástico? Um fabricante, que logicamente tem interesse no assunto, mostrou bom senso ao também confirmar que não existem estatísticas mostrando acidentes de pessoas com tais engates.